新加坡海运码头是亚太地区最大的转口港，也是世界最大的集装箱港口之一。根据最新数据统计新加坡海运码头货物吞吐总量或增3.2%。

随着通过新加坡海运码头和樟宜国际机场转运的货量不断拉升，新加坡国家经济实力也将增强。BMI的一份报告指出：“2014年，新加坡港口和机场货物吞吐量都将上升，相关设施的建设投资也将大量涌入，该港中长期高速发展可期。”

作为世界第二大集装箱港口，2013年新加坡箱量吞吐3260万TEU，同比增长2.9%，处理总货量5.575亿吨，同比增加3.6%。2013年前11个月，樟宜机场处理货量170万吨，同比微增0.9%。BMI预测，2014年该机场处理货量增速为1.1%，2014-2018年年均增速将维持在1.2%上下。

渣打银行（Standard Chartered）预测称，2014年新加坡国内GDP受益贸易增长将有4.4%的增速。然而，一旦国际市场走弱，这仍是新加坡经济持续向好路上的主要风险。BMI指出：“美国、欧元区和中国三巨头出口市场扼住了新加坡经济的命脉，且三者任何一方都面临着不同程度的经济下行风险。更为不利的是，新加坡港和樟宜机场主要处理转运货物，一旦全球经济再次探底，对新加坡的负面影响是首当其冲的。”

新加坡是亚洲顶级转运中心，受西方主要市场需求增长支撑，2014年该港在货物周转量上料将受益良多。因此新加坡海运码头货物吞吐总量也会提升。

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